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國內(nèi)第壹次大口徑非球面車磨復合機床研制成功

  大尺寸非球面車磨復合加工機床不僅具有自主知識產(chǎn)權(quán)，也填補了國內(nèi)空白。日前在中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國機械工程學會共同組織召開的;高中檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備國家科技重大專項科技成果鑒定會上; 大尺寸超精密非球面加工機床及應用工藝項目獲得來自大連理工大學、浙江大學、北京機床所、中國工程物理研究院、清華大學、中國航天科技集團等權(quán)威專家一致認可，該成果對于提升我國相關(guān)領(lǐng)域核心競爭力和創(chuàng)新能力具有重要意義。

　　據(jù)了解，激光核聚變裝置、光學系統(tǒng)、大型天文望遠鏡等國家重大工程及國防尖端技術(shù)對高精度大口徑光學非球面元件有極大的需求。該類元件屬于硬脆性難加工材料，對非球面表面加工精度的要求也相當高，當前國內(nèi)精密超精密加工技術(shù)及裝備與國外相比仍然存在階段性差距，技術(shù)整體水平落后于發(fā)達工業(yè)國家。大口徑超精密級磨床無論在加工精度、加工尺寸，還是可靠性設(shè)計、環(huán)境控制等方面都還處于實踐驗證階段，而同時國外發(fā)達國家對我國實行嚴格技術(shù)封鎖和設(shè)備禁運。

　　針對國家對高精度大口徑非球面光學元件的重大需求，西安交通大學聯(lián)合國內(nèi)超精密加工領(lǐng)域的優(yōu)勢單位：秦川機床、哈爾濱工業(yè)大學、北京空間機電研究所、廈門大學和蘇州大學，第壹次采用階梯梁結(jié)構(gòu)成功研制出了1500mm非球面超精密車磨復合加工機床，實現(xiàn)了典型加工件的面型精度優(yōu)于 5m，粗糙度小于10nm，同時研制出了1500mm大尺寸工件等應力支撐夾具和高精度工作轉(zhuǎn)臺，開發(fā)了測量范圍可達1000mm的大尺寸非球面測量裝置，重復測量精度1m。

　　據(jù)悉，這項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大尺寸非球面車磨復合加工機床由蔣莊德院士主持完成， 52型數(shù)控車床國產(chǎn)機，這也是自西安交大2011年高中端制造裝備協(xié)同創(chuàng)新中心啟動以來取得的重大突破性成果。

東莞數(shù)控車床生產(chǎn) 結(jié)合實際經(jīng)驗解決常見問題的

　　　東莞數(shù)控車床生產(chǎn)，簡易數(shù)控車床又叫做經(jīng)濟型數(shù)控車床，廣州數(shù)控車床廠家由于其價錢經(jīng)濟自動化程度又高，因此在機加工行業(yè)中得到普遍認可和廣泛使用。

　　　簡易數(shù)控車床是在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的， 52型數(shù)控車床進口機 ，但其自動化程度卻得到極大提高。其自動克制系統(tǒng)主要由單片機構(gòu)成，通過克制程序，克制機床的縱向及橫向進給裝置及換刀裝置，臺灣 52型數(shù)控車床，自動完成零件的加工。

　　　所以，簡易數(shù)控車床是較復雜的機—電一體化設(shè)備，因而在出現(xiàn)故障時也要從機床的機械構(gòu)造和電氣克制兩個方面綜合分析?，F(xiàn)聯(lián)合自己在現(xiàn)實修理工作中的一點經(jīng)驗，對其常見故障作幾點分析程序啟用后，步進電機抖動不轉(zhuǎn)，這一現(xiàn)象一般是步進電機或其克制系統(tǒng)斷相造成的。

有可能是步進電機本身的故障也可能是其驅(qū)動電路的故障。率先檢查步進電機的連接插頭是否接觸良好，若連接插頭接觸良好，可再將沒有故障的一相電機調(diào)換過來， 52型數(shù)控車床，若調(diào)換電機后運行正常，則說明原步進電機有故障。

　　東莞數(shù)控車床加工，若調(diào)換電機后仍不能正常工作，則說明其克制部分不正常，可重點檢查驅(qū)動板上的大功率三極管極其保護元件釋放二極管，一般情況下，這兩個元件損壞的幾率比較大。

　　加工程序運行過程中，工作臺突然停止運行，步進電機抖動不轉(zhuǎn)，這一現(xiàn)象一般是由機械故障引起的，但也可能是克制系統(tǒng)發(fā)生故障造成的。這時，可先將工作臺退回原點，重新啟用加工程序，若工作臺總是廣州數(shù)控車床生產(chǎn)