供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
高明區(qū)數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械|今日標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 深圳數(shù)控車床加工工藝有適應(yīng)不同的車削能力CNC數(shù)控車床 、數(shù)控車床 加工工藝有適應(yīng)不同的車削能力
CNC數(shù)控車床 、數(shù)控車床廠家凱恩利專業(yè)提供五金車床加工,數(shù)控CNC機(jī)床工藝的可能性是指機(jī)床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力。通用機(jī)床可以完成一定尺寸范圍內(nèi)各種零件多工序加工,工藝的可能性較寬,因而結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,適應(yīng)于單件小批生產(chǎn)。專用機(jī)床只能完成一個或幾個零件的特定工序,其工藝的可能性較窄,適用于大批量生產(chǎn),可以提高生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,簡化機(jī)床結(jié)構(gòu),降低機(jī)床成本。
機(jī)床本身質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響所造機(jī)器的質(zhì)量。衡量一臺機(jī)床的質(zhì)量是多方面的,但主要是要求工藝性好,系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高,結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,工作可靠,生產(chǎn)率高等。
數(shù)控車床加工除了可以完成普通車床能夠加工的軸類和盤套類零件外,還可以加工各種形狀復(fù)雜回轉(zhuǎn)體零件,如復(fù)雜曲面;還可以加工各種螺距甚至變螺距的螺紋。數(shù)控車床一般應(yīng)用于精度較高、批量生產(chǎn)的零件;各種形狀復(fù)雜的軸類和盤套類零件。在以車削加工為主的小型私企通常沒有加工中心,對于位置精度要求較高的定位銷孔,是加工生產(chǎn)過程中的技術(shù)難點(diǎn),這時,如果利用現(xiàn)有數(shù)控車床加工超過其加工范圍的工件,對于降低生產(chǎn)成本, 德威克數(shù)控車床 ,提高設(shè)備的利用率,對小型企業(yè)來說是非常具有現(xiàn)實(shí)意義的。
在以深圳數(shù)控車床 東莞數(shù)控車床 加工為主的小型私企通常沒有加工中心,對于位置精度要求較高的定位銷孔,是加工生產(chǎn)過程中的技術(shù)難點(diǎn)。在傳統(tǒng)定位銷孔加工方法基礎(chǔ)上,運(yùn)用高精度夾具、彎板胎以及鉆模板,結(jié)合數(shù)控車床加工方法,成功地實(shí)現(xiàn)了用數(shù)控車床對差速器左殼兩定位銷孔的高質(zhì)量加工,高明區(qū)數(shù)控車床,為無數(shù)控中心的小型企業(yè)提供了技術(shù)指導(dǎo)。





國際機(jī)床市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
國際機(jī)床市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
自2008年金融危機(jī)爆發(fā)以來,歐洲機(jī)床工業(yè)深受信之貸緊縮、融資渠道日益受限的困擾,經(jīng)濟(jì)的不確定性損害了企業(yè)投資積極性。中國機(jī)床出口量位列全球第八位,歐洲市場占中國機(jī)床出口總額的24%,市場規(guī)模約6億美元, 揚(yáng)牧數(shù)控車床 ,歐洲是中國機(jī)床出口的重要市場。
歐洲機(jī)床一直是全球主要產(chǎn)地之一,2012年,歐洲機(jī)床工業(yè)產(chǎn)值222億歐元,增長6%,出口額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的188億歐元。但進(jìn)入2013年,作為機(jī)床業(yè)主要組成部份的德國,第一季度訂單數(shù)量與2012年同期相比下降了19%.
德國機(jī)床制造商協(xié)會總經(jīng)理舍費(fèi)爾表示,目前,今日標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車床,中國機(jī)床出口量位列全球第八位,歐洲市場占中國機(jī)床出口總額的24%,市場規(guī)模約6億美元,歐洲是中國機(jī)床出口的重要市場。預(yù)計,2013年中國機(jī)床消費(fèi)將增長12%,至380億美元。
相關(guān)資料顯示,國際機(jī)床市場的規(guī)模20年間擴(kuò)大了一倍以上,2011年達(dá)到860億美元左右。自世紀(jì)之交以來,機(jī)床消費(fèi)額每年平均上漲近10%(以美元計)。增長的主要動力來自亞洲,2011年國際機(jī)床產(chǎn)量的五分之三均流入該地區(qū)。
據(jù)預(yù)計,2013年有關(guān)大型基礎(chǔ)設(shè)施的投資將拉動中國經(jīng)濟(jì)增長,尤其是對高速鐵路、城市軌道交通、機(jī)場和電網(wǎng)擴(kuò)展的投資。中國的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化進(jìn)程加速,對效高的現(xiàn)代制造技術(shù)的需求隨之提高。
中國的十二五規(guī)劃側(cè)重于可持續(xù)發(fā)展、效高的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和流程以及現(xiàn)代化建設(shè),而機(jī)床在這三方面均發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,預(yù)計中國用戶對機(jī)床的投資在2013年將增長16%,2014年的增幅會更高。舍費(fèi)爾說:中國的機(jī)床采購因此將持續(xù)上漲,預(yù)計2013年漲幅近12%,達(dá)到381億美元,幾乎每個用戶行業(yè)都在驅(qū)動該市場。
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