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數(shù)控車床加工退刀路線的確定

  在數(shù)控車床加工過程中，刀具從起始點（或換刀點）運動起，直至返回該點并接受加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路線（加工路線）及刀具引入（進刀路線）、切出（退刀路線）等非切削空行程，稱為進給路線。為了提高加工效率，從起始點（或換刀點）運動到接近工件部位及加工完成后退回到起始點（或換刀點），cnc數(shù)控車床多少錢一臺 ，都是以快速運動方式運動，數(shù)控車床加工系統(tǒng)的退刀路線，原則上首先要考慮安全性，即在退刀過程中不能與工件發(fā)現(xiàn)碰撞，其次要考慮使退刀路線短。其中，安全是首要原則。

根據(jù)數(shù)控車床加工刀具加工零件部位的不同，退刀路線的確定方式也不同，數(shù)控車床加工系統(tǒng)提供了以下三種退刀方式。

（1）斜線退刀方式

斜線退刀方式路線短，適用于加工外園表面的偏刀退刀，

（2）切槽刀退刀方式

這種退刀方式是刀具先徑向垂直退刀，到達確定位置時再軸向退刀，如圖2-7所示切槽時即采用這種退刀方法。

（3）鏜孔刀退刀方式

這種退刀方式與切槽到底退刀方式恰好相反，即先軸向退刀，到達確定位置時在徑向退刀，粗鏜孔時即采用這種退刀方式，精鏜孔時通常先徑向退刀，再軸向退刀至孔外，再斜線退刀

國際機床市場規(guī)模持續(xù)擴大

　自2008年金融危機爆發(fā)以來，歐洲機床工業(yè)深受信之貸緊縮、融資渠道日益受限的困擾，經(jīng)濟的不確定性損害了企業(yè)投資積極性。中國機床出口量位列全球第八位，歐洲市場占中國機床出口總額的24%，市場規(guī)模約6億美元，歐洲是中國機床出口的重要市場。

　　歐洲機床一直是全球主要產(chǎn)地之一，cnc數(shù)控車床生產(chǎn)廠家，2012年，歐洲機床工業(yè)產(chǎn)值222億歐元，增長6%，出口額達到創(chuàng)紀(jì)錄的188億歐元。但進入2013年，作為機床業(yè)主要組成部份的德國，第一季度訂單數(shù)量與2012年同期相比下降了19%.

　　德國機床制造商協(xié)會總經(jīng)理舍費爾表示，cnc數(shù)控車床價格，目前，中國機床出口量位列全球第八位，歐洲市場占中國機床出口總額的24%，市場規(guī)模約6億美元，歐洲是中國機床出口的重要市場。預(yù)計，2013年中國機床消費將增長12%，至380億美元。

　　相關(guān)資料顯示，國際機床市場的規(guī)模20年間擴大了一倍以上，2011年達到860億美元左右。自世紀(jì)之交以來，cnc數(shù)控車床，機床消費額每年平均上漲近10%（以美元計）。增長的主要動力來自亞洲，2011年國際機床產(chǎn)量的五分之三均流入該地區(qū)。

　　據(jù)預(yù)計，2013年有關(guān)大型基礎(chǔ)設(shè)施的投資將拉動中國經(jīng)濟增長，尤其是對高速鐵路、城市軌道交通、機場和電網(wǎng)擴展的投資。中國的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化進程加速，對效高的現(xiàn)代制造技術(shù)的需求隨之提高。

　　中國的十二五規(guī)劃側(cè)重于可持續(xù)發(fā)展、效高的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和流程以及現(xiàn)代化建設(shè)，而機床在這三方面均發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，預(yù)計中國用戶對機床的投資在2013年將增長16%，2014年的增幅會更高。舍費爾說：中國的機床采購因此將持續(xù)上漲，預(yù)計2013年漲幅近12%，達到381億美元，幾乎每個用戶行業(yè)都在驅(qū)動該市場。