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惠州36數(shù)控車床_銳致36數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械

東莞市精陽機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
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    CNC數(shù)控車床加工多線螺紋的兩種方法和特點



         CNC數(shù)控車床是一種高精度、效率的自動化機(jī)床,惠州36數(shù)控車床,具有廣泛的加工工藝性能。數(shù)控車床加工多線螺紋主要有兩種方法,具體如下。

      1、圓周分線法

      圓周分線法就是通過數(shù)控車床上的主軸編碼器來對起始點脈沖進(jìn)行螺紋的切削,簡單的說就是在進(jìn)刀的過程中,通過不同的角度來進(jìn)刀,編碼器一周時360°,輝楊36數(shù)控車床,分三線進(jìn)刀,也就是在轉(zhuǎn)過120°的時候開始進(jìn)刀。這種方式在運用的過程中相對較為簡單,沒有局限性,但也存在相應(yīng)的不足之處,銳致36數(shù)控車床,例如有的數(shù)控車床編程系統(tǒng)不支持,就難以使用。


      2、軸向分線法

      這種方式與臥式車床加工多線螺紋所使用的小滑板分線相同,只要對起始點的坐標(biāo)進(jìn)行改變,就可以進(jìn)行使用了。簡單的說就是在對第二條螺旋線進(jìn)行加工的過程中,起點的第壹條螺旋線起點方向存在一個螺距的差異。具體進(jìn)行數(shù)控車床編程的過程中,將刀具向著Z的方向進(jìn)行移動,在對其他螺旋線進(jìn)行加工的過程中于此類似。

      軸向分線法在進(jìn)行使用的過程中較為容易,不受到數(shù)控車床系統(tǒng)的限制,可以進(jìn)行多線螺紋,并可以使用循環(huán)指令的方式來減少編程的工作量。其存在的缺點就是空行程,在軸向的空間內(nèi),無法進(jìn)行分線。


      CNC數(shù)控車床加工多線螺紋的特點

      螺紋線的條數(shù)形成依據(jù)主要就是螺紋的頭數(shù),按照螺紋的線數(shù)差異,可以對其進(jìn)行簡單的分類,分別是單線螺紋與多線螺紋。深圳數(shù)控車床加工多線螺紋的特點如下。

      1、螺紋是在圓錐體或者圓柱體的表面進(jìn)行加工,在對其進(jìn)行辨別的過程中主要是通過螺旋線的條數(shù),如果只有一條則是單線螺紋,沃田36數(shù)控車床,兩條則為雙線螺紋等等。

      2、多線螺紋的螺旋槽是在軸上進(jìn)行等分分布的,在圓周上屬于等角分布,其主要是用于機(jī)械設(shè)備的連接、鞏固、測量、定位以及對動力的傳遞等。

      數(shù)控車床加工多線螺紋主要有兩種加工方法:圓周分線法和軸向分線法。圓周分線法在運用的過程中相對較為簡單,沒有局限性,但也存在相應(yīng)的不足之處,例如有的數(shù)控車床編程系統(tǒng)不支持,就難以使用。軸向分線法在進(jìn)行使用的過程中較為容易,不受到數(shù)控車床編程系統(tǒng)的限制,可以進(jìn)行多線螺紋,并可以使用循環(huán)指令的方式來減少編程的工作量。其存在的缺點就是空行程,在軸向的空間內(nèi),無法進(jìn)行分線。






    你知道東莞CNC數(shù)控車床件加工和普通車床加工有什么區(qū)別嗎?

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    沃田36數(shù)控車床、惠州36數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械(查看)由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(m.dluds.cn)是一家專業(yè)從事“CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“KEL 凱恩利 凱恩利數(shù)控車床”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上,用戶至上”的原則,使凱恩利機(jī)械在車床中贏得了眾的客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料,謝謝!

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