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數(shù)控車(chē)床-凱恩利機(jī)械(在線(xiàn)咨詢(xún))-數(shù)控車(chē)床廠家 :
CNC數(shù)控車(chē)床,東莞數(shù)控車(chē)床,深圳數(shù)控車(chē)床 車(chē)床加工廠廠家:機(jī)械加工容易出現(xiàn)的誤差(一)車(chē)床加工廠廠家:機(jī)械加工容易出現(xiàn)的誤差(一)
1、機(jī)床的制造誤差。機(jī)床的制造誤差主要包括主軸回轉(zhuǎn)誤差、導(dǎo)軌誤差和傳動(dòng)鏈誤差。主軸回轉(zhuǎn)誤差是指主軸各瞬間的實(shí)際回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)相對(duì)其平均回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的變動(dòng)量,它將直接影響被加工工件的精度。主軸回轉(zhuǎn)誤差產(chǎn)生的主要原因有主軸的同軸度誤差、軸承本身的誤差、軸承之間的同軸度誤差、主軸繞度等。導(dǎo)軌是機(jī)床上確定各機(jī)床部件相對(duì)位置關(guān)系的基準(zhǔn),也是機(jī)床運(yùn)動(dòng)的基準(zhǔn)。導(dǎo)軌本身的制造誤差、導(dǎo)軌的不均勻磨損和安裝質(zhì)量是造成導(dǎo)軌誤差的重要因素。傳動(dòng)鏈誤差是指?jìng)鲃?dòng)鏈?zhǔn)寄﹥啥藗鲃?dòng)元件間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的誤差。它是由傳動(dòng)鏈中各組成環(huán)節(jié)的制造和裝配誤差,以及使用過(guò)程中的磨損所引起的。
2、刀具的幾何誤差。任何刀具在切削過(guò)程中都不可避免要產(chǎn)生磨損,并由此引起工件尺寸和形狀地改變。刀具幾何誤差對(duì)機(jī)械加工誤差的影響隨刀具種類(lèi)的不同而不同:采用定尺寸刀具加工時(shí),刀具的制造誤差會(huì)直接影響工件的加工精度;而對(duì)一般刀具(如車(chē)刀等),其制造誤差對(duì)機(jī)械加工誤差無(wú)直接影響。





數(shù)控車(chē)床主要技術(shù)參數(shù)有哪些?
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很多剛接觸機(jī)床不就得學(xué)員就有這樣的疑問(wèn),車(chē)床加工主要是有哪些技術(shù)參數(shù)組成呢?
數(shù)控車(chē)床主要的技術(shù)參數(shù)其中工件加工長(zhǎng)度尺寸、工件的回轉(zhuǎn)直徑尺寸、車(chē)削長(zhǎng)度尺寸、刀架上工件回轉(zhuǎn)直徑尺寸、主軸轉(zhuǎn)速的設(shè)置、進(jìn)給量、溜板以及刀架的快移速度、車(chē)削螺紋的范圍等等...
中山凱恩利數(shù)控設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)36/46型四軸/多軸車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床,20/25/36/46型車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床,46型刀塔式斜床身數(shù)控車(chē)床。中山凱恩利數(shù)控設(shè)備有限公司主營(yíng)斜床身數(shù)控車(chē)床,斜軌排刀機(jī),6136、6146型機(jī)床研發(fā)制造為一體的生產(chǎn)型數(shù)控車(chē)床廠家,為加工提供機(jī)床設(shè)備與售后服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)方案,數(shù)控車(chē)床多少錢(qián)一臺(tái)可來(lái)電咨詢(xún)數(shù)控車(chē)床價(jià)格。
確定數(shù)控加工刀具夾緊力的方法
數(shù)控加工刀具設(shè)計(jì)夾緊裝置時(shí),夾緊力的確定包括夾緊力的方向、作用點(diǎn)和大小三個(gè)要素。那么怎么確定數(shù)控加工刀具的夾緊力?
1、數(shù)控加工刀具夾緊力的作用點(diǎn)夾緊力作用點(diǎn)是指夾緊件與工件接觸的一小塊面積。
選擇作用點(diǎn) 的問(wèn)題是指在夾緊方向已定的情況下確定夾緊力作用點(diǎn)的位置和數(shù)目。夾緊力作用點(diǎn)的選 擇是達(dá)到很佳夾緊狀態(tài)的首要因素的合理選擇夾緊力作用點(diǎn)必須遵守以下原則:
200磨削表面的粗糙度值由2.0 降低至1. 1數(shù)控刀具
2、數(shù)控加工刀具夾緊力的方向夾緊力的方向與丁.件定位的基本配置情況、工件所受外力的作用方向 等有關(guān)。數(shù)控刀具選擇時(shí)必須遵守以下準(zhǔn)則:
①夾緊力的方向應(yīng)有助于定位穩(wěn)定,且主夾緊力應(yīng)朝向主要定位基面。
②夾緊力的方向應(yīng)有利于減小夾緊力以減小工件變形、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
③夾緊力的方向應(yīng)是工件剛性較好的方向。由于工件在不同方向上的剛度是不等的,數(shù)控車(chē)床廠家 ,不 同的受力表面也因其接觸面積的大小而變形各異。尤其在夾壓薄壁零件時(shí),更需注意使夾緊 力的方向指向工件剛性較好的方向。
3、數(shù)控加工刀具簡(jiǎn)化了工藝流程,降低生產(chǎn)成本在某些應(yīng)用場(chǎng)合,高速銑削的表面質(zhì)量可與磨削加 工媲美,高速銑削可直接作為后一道精加工工序。因而簡(jiǎn)化了工藝流程,降低了生產(chǎn)成本, 其經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。
4、數(shù)控加工刀具加工能耗低,節(jié)省知造資源高速切削時(shí),數(shù)控車(chē)床,單位功率所切削的切削層材料體積顯著增 大。如洛克希德飛機(jī)公司的鋁合金高速切削,主軸轉(zhuǎn)速?gòu)? 000 1/…。提高到20 000 時(shí),切削力下降了30^,而材料切除率增加3倍。單位功率的材料切除率可達(dá)130?160 (⑴比‘卜撕〉,數(shù)控車(chē)床視頻,而普通銑削僅為30 ’卜撕)。由于切除率高,能耗低,雙柱數(shù)控車(chē)床,工件的在制時(shí)間
短,提高了能源和設(shè)備的利用率,降低了切削加工在制造系統(tǒng)資源中的比例。因此,高速切削 符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。
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