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數控車床-cnc數控車床-凱恩利機械 ：

高中端數控車床研發(fā)與發(fā)展必須有所作為？

國外的高中檔數控車床制造商，以及高中檔車床零部件制造商，無不是有數控車床的積淀和雄厚的研發(fā)力量作為保障。而我國數控車床之所以落后，也正是因為研發(fā)方面缺乏作為。

　 即使是簡單的零件，一旦要用在精密數控車床上，都必須達到一定的精密程度。比如說軸承，其性能的提升依賴于對材料、加工技術、摩擦磨損、潤滑、密封、接觸力學和彈塑性形變等方面的深入研究，而且需要高精密的加工設備和檢驗設備。

　　正因為如此，高好質量國貨的質量表現常常弱于國外。比如在數控車床的動力中心電車的表現上，國內產品轉動不夠平滑，更容易發(fā)熱，而且也更容易出故障。

　　而數控車床所需要的功能零部件，cnc數控車床，比如軸承、擺頭還有光柵，國內都處于起步階段，造不出一流水準的產品。而常見的絲杠、導軌、刀具等部件，深圳數控車床，優(yōu)質的貨品也需要進口。

　  之所以如此，根據報告分析，一方面是因為國內購買車床的用戶對精度和質量要求較低，使高中檔車床缺乏市場需求。用戶在技術改造時也傾向于資金較低的投入。而車床制造廠在訂單充足時往往顧不上研發(fā)，訂單減少時又無力研發(fā)。 　

　　有專家認為，我國企業(yè)對短期利益過度重視，短期利益成為企業(yè)決策和資源配置的主要依據。只有直接影響訂單數的時候，企業(yè)才有決心來解決問題，而因為時間緊迫，也基本不可能使產品得到實質的提升。

　　另一方面，人才也是一個瓶頸。我國企業(yè)的研究人員往往對自己手頭上的工作比較熟悉，但在基礎研究方面積累很少，而且知識面也窄，對技術問題的認識停留在表面，缺乏解決難題的能力。

機床企業(yè)轉型升級 高級技工需求緊迫（第壹遍）

         二十一世紀數控技術的發(fā)展。凱恩利工廠準備好了嗎？，加強新技術，培養(yǎng)新的人才！現在新代寶元系統(tǒng)進行升級。計算機引發(fā)管理是啥？凱恩利工廠也在謀求經濟發(fā)展。凱恩利也在做CNC數控人才培育方面做出貢獻..........

          電影里有句臺詞經常被人拿出來調侃：21世紀什么貴?人才!2016年剛剛開始，這個玩笑還是沒有繞過去：中國高級技工缺口高達數百萬，專業(yè)工程師簡直被獵頭視為國級保護動物。

            中國是傳統(tǒng)的制造業(yè)大國，這個稱號是前人用手工一點一點打造出來的。如今工業(yè)4.0浪潮來襲，傳統(tǒng)行業(yè)尋求轉型升級，數控車床，智能化速度加快，過去只會做一些沒有技術含量的機械動作的工人顯然滿足不了工廠的需求。中國一些諸如東莞、深圳的大城市技工缺口高達30%。由于中國高級技工日益短缺，高級技工的待遇水漲船高。在市場上，一個有一年經驗的銑床工，工資輕輕松松都能開到5000元。而那些有多年經驗的老師傅，沒有上萬元的工資是挖不走的。更有一些工廠高薪招收完全沒有經驗的學徒，這在以前找個師傅學技術還要交學費的年代，簡直是天差地別。既然待遇這如此誘人，理應有更多的人投入這個行業(yè)，但是為什么中國高級技工荒的呼聲呻吟了這么多年，市場上的高級技工依舊年年難產?

           高級技工荒一：學校的培養(yǎng)制度落后　中國的應試教育在人才的培育上一直是個詬病一味地為了考試，及格率，升學率，造成學校對學生的專業(yè)知識授予往往偏離了實際應用，在技工教育上這個現象更為嚴重。

             在大學里，很多學校在工業(yè)技術的培養(yǎng)上，一直以書面指導為主。背概念、記公式、畫圖紙、軟件仿真，反正考試能通過就行了。專業(yè)課程一大堆，但是每個專業(yè)技術只用一本書，只講一學期，老師講得不亦樂乎，學生則學得云里霧里。到了畢業(yè)寫簡歷的時候，學生填滿了各種各樣的編程語言和實操技巧，但是面試時問起來，發(fā)現沒有一個學得懂。而在實踐能力上的培養(yǎng)上，學校因為設備的購買資金太貴，往往讓學生使用一些陳舊落后的設備進行操練。而當要在一些大型機器上做實驗時，十個人一組輪流操作更是常態(tài)。更有甚者，有些老師為了盡量避免事故和節(jié)省時間，直接自己動手示范，讓學生記錄實驗數據即可。筆者作為一名的自動化專業(yè)的學生，直到畢業(yè)，還沒見過繼電器，更不用說獨立設計自動化設備了。并且，一些學校的專業(yè)課還停留在幾年前的需求上，關于新興的技術如機器人技術，VR技術之類的專業(yè)開設跟不上火熱的市場。在教育上，學校與市場脫離得太遠。　二：公司的人才意識不夠從一個初出社會的毛頭小子成長到一位能夠擔當一面的工程師，老員工的帶領和教育是極為重要的。

面對進口機床國際化”發(fā)展概念的五大誤區(qū)

一批意大利進口機床因質量問題被退運

日前，紹興檢驗檢疫局諸暨辦對一批意大利進口的3臺進口激光切割機出具檢驗證書，成功幫助企業(yè)實現退運，涉及貨值105萬元。該批進口激光切割機床在保修

期內關鍵零部件出現質量問題，主要表現為激光管功率低于正常值，振鏡頭不工作等問題，經檢驗后確認為質量問題，由于國內無法實現免費保修，只能協(xié)調生產廠

家直接退運，待維修好后再發(fā)往國內。

據介紹，雖然意大利廠家提供兩年質保期，但是機器出現質量問題后從技術確認到運輸時間再加上國外維修時間往往需要4-5個月，而且裝備激光切割機床的繡花機的價格是普通繡花機的3-4倍，激光機床損壞后只能停工，對使用方造成的損失非常大。

該事件的發(fā)生，也給我國機床行業(yè)的相關人士敲醒了一個警鐘。對待進口機床，還應理性。

           誤區(qū)一：國際化必須從營銷開始。企業(yè)不僅需要從產品營銷、服務輸出開始，更需要吸入國外先進的創(chuàng)新技術、國際化管理經驗等等。

          誤區(qū)二：國際化比國內更重要。機床企業(yè)不能為了繁榮國際市場而忽略了國內市場。中國機床企業(yè)本土市場尚未真正打贏，東莞數控車床，這是國際化經營的很大障礙。

          誤區(qū)三：并購是國際化較佳路徑。合適的國際并購如果操作運行得當，可能是發(fā)揮優(yōu)勢互補，取長補短取得雙贏的一種可行途徑。不過，跨國并購其中也隱藏著巨大的風險，尤其是并購后的整合風險。

         誤區(qū)四：追求經營全盤國際化。機床企業(yè)在起步階段，立足核心資源和比較優(yōu)勢開展國際化業(yè)務，進而不斷拓展和延長產業(yè)鏈、提高綜合競爭能力，由專業(yè)化經營向綜合化經營方向發(fā)展，由單一產品服務提供商向綜合產品服務提供商轉變。

          誤區(qū)五：國際品牌中國化，或者中國品牌國際化。有三種情況要注意：第壹，急于品牌置換，即在并購后急于貼上中國“品牌”;第二，急于創(chuàng)新境外品牌，對境外品牌進行中國化改造，缺乏合理的過渡空間;第三，認為中國名牌或中國商標就是全球品牌。